宦海龙腾_第043章军费问题 首页

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   第043章军费问题 (第3/5页)

充满挑战的领域里,年轻的开拓者们艰难的探索和前进着,今天的六一一所所长、总设计师、华夏青年“五四”奖章获得者顾仲平就是其中的杰出代表。在十多年的风雨历程中,顾仲平与新型战机一起成长,先后担任了飞控研究室专业组长、室主任、型号副总师,成为飞控专业无可替代的核心人物,华夏航空领域的知名专家。

    为了确保数字式电传飞机的设计成功,新机研制必须建立一个系统试验环境,全面验证检查飞控系统各项性能指标、控制功能,这个试验环境就叫“铁鸟”试验台。这是一个重大的关键试验设施,它包括十个子系统,几千个控制单元,光连接电缆就近百公里长,其规模之大,自动化程度之高,困难之多,令人望而生畏。

    有人对“铁鸟”台组建存有疑虑,但主机所迎难而上,ch抽调精兵强将,成立了“铁鸟”攻关组,时任专业组长的顾仲平承担了项目负责人的重任,他带领突击队,通过广泛调研,认真分析,制定方案,在很短的时间内就完成了400页的系统定义报告;编写了设备设计报告等300多份技术文件,完成生产图纸两千多a4。

    他们以大无畏的创新精神最终降伏了这只高科技的“铁鸟”为华夏先进电传系统研制发展奠定了坚实的基础。1996年3月的一天,在“铁鸟”试验大厅里,壮观的“铁鸟”台静卧着整装待发。顾仲平健步跨入“铁鸟”试验座舱,舱外,几十双眼睛紧张地注视着他。

    上电!开液压!加油门!滑跑,起飞!

    各种指示灯交替闪烁,整个试验过程顺利流畅。试验结果表明:系统运行正常!电传飞控系统试验成功了!这是华夏在没有任何研制经验的情况下取得的成功!

    为了这一天,顾仲平和他的同事们在长达七年的时间里每天工作十几个小时,度过了一个个不眠之夜。正是这套先进的飞控系统,为后来确保新型战机首飞成功发挥了重要作用,使得极具风险、技术难度巨大、最令人担心的数字电传飞控系统成为最让试飞员放心的系统。

    重点型号就是实践党员先进性的最好舞台,努力成为专业的行家能手就能充分体现**员的先进性。在新机研制的过程中,在不断的创新和攀登中,每一个脚印都闪烁着**员创新、拼搏的光芒。

    航空电子系统是新型战机的又一关键技术,要满足系统研制要求,需组建电子实验室。这是一项技术复杂、功能强大的试验设施,在华夏是第一次,小到每一颗螺丝钉,大到计算机系统,一切都要靠自己。

    经过艰苦的努力,新机航电的开拓者们排除了重重困难,取得了一个又一个新技术的突破。1996年5月,在dsi大厅里,华夏规模最大、系统最复杂的第三代航电综合试验获得成功!

    2000年2月,新机全国产化dsi综合仿真试验设施全面建成。同年10月,综合仿真地面试验顺利完成。这些成功,不仅缩小了与国外的差距,而且使华夏航电系统的开发技术有了新的突破,填补了华夏航空电子技术领域的空白。

    2003年,新机设计定型已经箭在弦上,其中导弹靶试任务更是重中之重的关键项目,它直接关系到新机能否顺利定型,人们都在热切地关注着靶试现场。终于,靶试开始,首发成功!

    为此,大家欢欣鼓舞。然而,第二发导弹试射失败了。

    瞬间,气氛一下子紧张起来,大家急切的询问着原因。心里都捏着一把汗。第二天,宋文聪、李文政、顾仲平、戴亚龙在靶试现场,和设计员一起分析数据,仔细排查原因。在京城、在东方,导弹专家们也伸出了援助之手,终于找到了故障原因并迅速排除。

    在随后的试射中三发全部命中,大江南北所有关心新机研制的人们都深深地松了一口气。人们没有忘记,为了完成靶试任务,总体设计单位集中航电系统的软件、武器、雷达、总线、仿真各专业精兵强将,在西线工作了8个多月。

    他们坚韧不拔,顽强拼搏,用满腔的热情击退了大西北的严寒酷暑,战胜了无数的艰难险阻,给新型战机设计定型画上了一个圆满的句号。有这样一位**员,他的名字叫——肖党生。正如“党生”这个名字一样,他与党同一天生,为党工作一生,为了党的航空事业而献身。

    肖党生,华夏飞机机电控制领域的中青年专家。1986年被派往国外进修学习期间,他把所有的精力都用在了学习和研究上,除了一日三餐和睡眠,其他时间都是在教室、图书馆和实验室度过。他孜孜不倦、如饥似渴地汲取着知识的营你卓有成效的成绩,令外国同行和导师称赞不已。学习期满,校方盛情挽留,多家公司高薪聘请,但是,肖党生一一拒绝,他怀着强烈的报国之心,毅然返回了祖国。

    回国后,肖党生主持了新机飞控系统中多项重要工作,成为活跃在新机研制一线的重要骨干,被航空航天工业部评为“有突出贡献的回国留学人员”1999年,肖党生主持了新机环控系统核心部件的开发工作。他将传统的飞机机械系统和现代控制理论相结合,突破了设计中的许多难点和疑点,科学有效地解决了原系统中振荡和跟随等问题,大大提高了控制品质,保证了系统的先进性和可实现性。

    然而,长期的疲劳使肖党生的体质明显下降。当环控控制器刚刚研制成功,他就住进了医院:胃癌晚期!2004年1月14日,在新型战机设计定型的前夕,年仅48岁的肖党生带着对航空事业的无限热爱和眷恋,永远地离开了他深爱的祖国和人民…他走的那天,所园区网的论坛里挤满了关心老肖的人们,他们自发地缅怀老肖,自发地为他送行,人们说得最多的是这样一句话:“他是一名真正的**员!”

    在新机研制一线
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