第035章小太子和两会 (第3/5页)

制主要有四种，一是员工持股与外来同行企业参股的股份制，二是外来内资控股的股份制，三是外资控股的股份制，四是上市公司的股份制，哪种有利于企业发展必须结合本企业情况而定。”

    全国人大代表、吴城市市长王文远说：“政fǔ的职责是掌舵，而不是自己去划桨。掌好舵、不划桨的政fǔ，才是明智的政fǔ。”

    王文远以政fǔ在招商引资中的作用举例说，一个地方的投资环境是能否吸引到投资的关键，政fǔ在大力引导招商引资的同时，应把主要精力放到投资环境建设上。这就需要政fǔ加快职能转变，努力提高行政水平，变“审批型政fǔ”为“服务型政fǔ”在服务中管理，发挥政fǔ克服市场失灵的作用。

    王文远表示，吴城在江东省属于经济发达地区，有领头羊作用，必须更进一步加快政fǔ职能转变、推动经济发展。近年来，吴城市委、市政fǔ抓工业发展、城市建设的同时，更注重抓环境发展，提出市级机关要积极创建基层满意、群众满意、企业满意和外来投资者满意的新型机关，取得了较为满意的效果。

    最近几年，吴城市各级政fǔ加大行政审批改革力度，提高了政务透明度，实行“一站式”服务、开通“12345市长热线”、市领导企业服务月、软环境建设考核评比、透明政fǔ建设等，有效增强了政fǔ的服务功能，使全市开放型经济迅速发展。去年实际利用外资、完成外经贸额双双首次成为全国第一，利用外资呈现出投资多、制造业多、大项目多的特点。投向制造业的外资占利用外资总额的比重超过5成，形成了新澜科技、诺基亚等“四梁八柱”支撑发展的喜人格局。

    全国人大代表、朗柳市委副书记、代市长郑之鹏认为：“要促进地方政fǔ的机构改革，规范各个部门职能，积极推进依法行政，一个很重要的目标是要建设法治型政fǔ。要结合行政审批制度改革，抓紧清理、修改和废止与《行政许可法》不相适应的规范性文件。广泛开展法制宣传教育活动，提高全社会的法律素质，切实增强政fǔ工作人员特别是领导干部和执法人员依法行政的自觉性。进一步促进民主政治建设的制度化、规范化、程序化。进一步完善工作推进制，把科学民主决策作为一项基本的工作制度。认真听取专家对经济社会发展重大决策的意见，特别是对与人们切身利益紧密相关的决策事项，一定要提高决策的透明度和公众参与度。”

    与此同时，他还谈到了农民增收的问题，郑之鹏对记者说，农民增收千条道、万条路，但最重要的是引导农民走产业化之路。他说，让农民摆脱自然经济模式融入市场经济，不能单纯依靠农民自身的力量，政fǔ应该通过扶持农业产业化企业的发展，带动农民参与产业化经营。龙头企业帮助政fǔ带领农民走产业化生产之路，承担了很大的经济风险，政fǔ应该在企业经营上给予有力支持，创造更好的环境，让龙头企业真正成为农民增收的“龙头”

    3月15日，全国人大代表、辽安互信矿业公司董事长总经理梁银权在接受记者采访时介绍了互信矿区的情况。

    梁银权代表说，现在互信矿区的9个工矿的生产技术系统已基本理顺，煤炭产量已达到967万吨，创54年历史最好水平，并由亏损矿井向盈利大户攀升，扭亏增盈额度在3935万元以上。在老矿山经济转型中，我们充分利用矿区资源优势，以煤炭深加工及共伴生资源的产业化开发为主导，以提高产品的附加值为主攻方向，全力打造了一批经济效益好、拉动系数大、安排下岗人员多的项目，初步形成了低质煤热电产业链，煤矸石、粉煤灰综合利用产业链，煤层气综合利用产业链，农产品深加工产业链等等，整个非煤产业产值达到6亿元。与此同时，我们在集团公司资金十分紧张、经营十分困难的条件下，提出了再穷也不穷“一通三防”的口号，挤出资金6000多万元，投入安全设施、安全装备建设，重新完善了“一通三防”、隐患处理、安全技术措施投入等责任体系，设置了安全管理工作的高压警戒线，安全生产基础工作得到加强。

    梁银权代表说，由于历史积累的问题成堆，互信矿区的发展仍然存在着较大的困难。主要是井工矿盈利水平尚有待进一步提高，安全生产基础设施仍很薄弱，非煤产业存量资源尚待整合，增量部分的大项目还有待国家的支持。

    梁银权代表建议国家对资源枯竭型企业给予更明确更系统的政策支持。实行接续产业项目优先立项政策，凡资源枯竭型企业经济转型中涉及重要资源开发、产业布局并有经济效益的重大项目应实行核准制，保证给予优先立项。实行战略转移开发新区政策，资源枯竭型企业一般存有同行业产业开发的人力资源和设备资源，如战略转移开发新区，可以大力减少转型成本和开发成本，一举两得。

    随后，记者在采访到国家发改委副主任、振东办主任萧宸时，萧宸主任明确表示，对于资源枯竭型企业，国家正在进行新的规划，政策支持是可以期待的。

    同日，全国人大代表、解放军空军某师大校师长张旭江提出：“随着我国国民经济的快速发展，对陆、海、空各种运输系统都提出了迫切的增长需求；我军要打赢高技术条件下的局部战争，实施机动作战和信息作战，以及和平时期的应急救灾抢险，也对军用大型运输机和特种飞机有着急切的需求。

    为此，特就我国大型飞机发展策略提出如下建议：一、发挥国家的政策导向作用并提供有力的资金支持，坚持